дөңгөлөк казыгы жана чиркегичтин огу үчүн гайка
-
u болт механикалык асма жана bogie пайдалануу үчүн
U-болт - унаа асма тутумунда кеңири колдонулган бөлүктөрдүн бири. Анын негизги милдети - жалбырак пружиналарынын ортосундагы кызматташтыкты жүзөгө ашыруу жана жалбырактын жазы узунунан жана горизонталдык багытта секирип кетүүсүн алдын алуу үчүн, жалбырактын жаздыгын шахтага же тең салмактагычка орнотуу. Ал алдын-ала натыйжалуу жүктөө үчүн жалбырактын жазына кепилдик берет, андыктан бөлүк асма компоненттеринде өтө маанилүү ролду ойнойт.
-
L1 Германиянын 12T 14T 16T дөңгөлөктүү тегерменин болт жана гайкасы
Оодарылып кетпөө үчүн борбордун болтундагы кичинекей белги
Жүк ташуучу унаа айдап бара жатканда дөңгөлөктүн бурамаларынын түшүп кетиши өтө кооптуу. Оор жүк ташуучу унаа үчүн, жогорку ылдамдыкта айдап бара жатканда дөңгөлөктүн күтүүсүз бөлүнүп кетиши, унаанын өзүнө чоң кооптуу коркунуч туудуруп гана тим болбостон, унаанын кадимки калыбын жана туруктуулугун жоготпостон, ошондой эле олуттуу жоготууларга алып келет жолдогу башка унаалар жана кызматкерлер. Көбүнчө жүздөгөн фунт салмактагы дөңгөлөктүн кыйратуучу күчү жетишсиз экендигин билүү абдан маанилүү
-
fuwa түрү америкалык 13T 16T
Volvo / Benz / Renault / Scania / Howo 10.9 үчүн дөңгөлөктүү болт фосфат менен дарылоо жолу менен
