Авариянын себеби жана конуучу механизмди жок кылуу
Тактай турган механизмди майлоо
Колдоочу шайманды чогултуу учурунда майлоочу бөлүккө жетишерлик жалпы литий майлары кошулган. Узак мөөнөттүү колдонуудан кийин майдын иштен чыгышын алдын алуу, колдоочу шаймандын жакшы майлоосун сактоо жана анын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн ар бир бөлүккө майды дайыма толуктап туруу керек.
1. мунай сактагыч, бурама таяк жана гайка менен ички буту өзүн-өзү майлоочу жана техникалык тейлөө акысыз.
2. Рулярдык подшипник жылына эки жолу же техникалык тейлөө учурунда жетиштүү май менен толтурулат.
3. Сол жана оң сырткы буттардын конустук тиштүү дөңгөлөктөрү жылына эки жолу же техникалык тейлөө учурунда жетиштүү майлап турушу керек.
4. Редуктордогу тиштүү дөңгөлөктөргө жылына эки жолу же техникалык тейлөө учурунда же нормалдуу эмес чайкоодо жетиштүү майды кошуп туруңуз.
Авариянын себеби жана конуучу механизмди жок кылуу
(Жаңы орнотулганда) туткасын силкүү өтө кыйын го?
Себеп: 1. Ортоңку туташтыргыч вал сол жана оң жактагы чыгуучу валдарды өтө катуу тартып же түртүп жиберет жана тиштүү бурулушка тоскоол болгон эч кандай момент жок.
2. Сол жана оң жебенин чыгыш валдарынын коаксиалдуулук четтөөсү өтө чоң
3. Жарым чиркегичтин жер жантайышы өтө чоң
Четтетүү ыкмасы:
1. Ортоңку туташтыруучу шахтанын октук жип импульсун көбөйтүңүз
2.Re орнотуу жана жөндөө
3. Тегиз жерде токтоо
Чайкоо туткасы оор сезилип (колдонулгандан кийин) кандай кылуу керек?
Себеп: 1. Тиштүү валдын ийилген деформациясы
2. Ички жана сырткы буттардын таасирдүү деформациясы жана жергиликтүү кийлигишүүсү
3. Тиштүү зыян
4. Винт таягы жана гайка ашыкча басуудан улам бузулуп, бузулуп жатат
5. Винт жана гайка деформацияланып, жүктөө же илип коюу учурунда бир заматта тийгендиктен бузулат
Четтетүү ыкмасы:
1. Тиштүү дөңгөлөктү алмаштырыңыз
2. Деформацияланган бутту ордуна коюңуз
3. Редукторду алмаштырыңыз
4. Жана 5. Ички бутту алмаштырыңыз
Эч кандай жүк селкинчек сабы ички бутун узартуу жана артка тартуу кадимкидей, оор жүк кантип көтөрө албайт?
Себеп: Кош тиштүү валдын төөнөгүчү сынып калган же тиштүү валдын ачкыч бөлүгү бузулган
Четтетүү ыкмасы: бузулган бөлүктөрүн алмаштыруу
Кривошактын бир гана бутун көтөрө алсачы?
Себеп: 1. Редуктору бар оң буту сол бутун көтөрбөй көтөрө алат: ортоңку шахтанын болтунун же кичинекей конустук тиштүү дөңгөлөктүн, жарым тегерек ачкычтын жана сол буттун цилиндр сымынын бузулгандыгын текшерүү
2.Сол бутту көтөрсө болот, оң бутту көтөрө албайт: оң буттун конустук тиштүү дөңгөлөктөрүн, жарым тегерек ачкычты жана цилиндр формасындагы төөнөгүчтү текшерип көрүңүз
Эгер которуштуруу кыйын болсо же мүмкүн болбосо?
Себеп: Кош тиштүү валдын жамаатындагы темир тоголок жана пружин түшөт, же жайгашкан жери жабыркагандан кийин тыгылып калат
Четтетүү ыкмасы: Болот тоголокту жана жазды орнотуңуз же бузулган жердин жеңин алмаштырыңыз
Көп берилүүчү суроолор
Q1. Таңгактын шарттары кандай?
Ж: Адатта, товарлар жасалма баштыктарга салынып, кутуларга жана паллеткага же жыгач кутуларга салынат.
Q2. Сиздин төлөө шарттары кандай?
A: T / T (аманат + жеткирүү алдында баланс). Балансты төлөп бергенге чейин, өнүмдөрдүн жана таңгактардын сүрөттөрүн көрсөтөбүз.
Q3. Жеткирүү шарттары кандай?
Ж: EXW, FOB, CFR, CIF.
Q4. Жеткирүү убактыңыз кандай болот?
Ж: Адатта, алдын ала төлөөңүздү алгандан кийин 25тен 60 күнгө чейин созулат. Белгилүү бир жеткирүү убактысы буюмдардан жана буйрутмаңыздын санынан көз каранды.
Q5. Сиз үлгүлөрүнө ылайык өндүрө аласызбы?
Ж: Ооба, биз сиздин үлгүлөрү же техникалык чиймелер боюнча өндүрө алат. Биз калыптарды жана арматураларды кура алабыз.
Q6. Сиздин үлгү саясаты кандай?
Ж: Эгерде кампада даяр тетиктер бар болсо, биз үлгүнү акысыз жеткире алабыз, бирок кардарлар чабармандык чыгымды төлөшү керек.
Q7. Кантип биздин бизнести узак мөөнөттүү жана жакшы мамиледе кыла алабыз?
Ж: Биз кардарларыбызга бирдиктүү кызматты көрсөтөбүз, белгилүү бир компоненттен баштап акыркы курама өнүмдөргө чейин, бүткүл дүйнө жүзү боюнча ар кандай кардарлар үчүн ар кандай көйгөйлөрдү чечебиз.